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ギヤオイルを替えた

ビートに限らずホンダの古い車は、マニュアルのギヤオイルにエンジンオイルを使っている。
なので、ウチのビートも今まではエンジンオイルを使っていた。

で、以前に、ギヤオイルの規格が75W-90とか大きい粘度を表示しているけど、
これはエンジンオイルとの混用を防ぐためで、
ギヤオイル75W-90でエンジンオイル10W-50に相当する・と聞いていた。

そこで、今回からギヤオイルを使おうと思い決行したわけなんだけど、
今回のオイル交換のときは80W-90で10W-30相当と間違って覚えてて、
80W-90のギヤオイルに交換してしまった。(ぎゃぼ~)
80W-90はエンジンオイルでいうと15W-50。やばいっスよね。(汗)

でもまぁ、「ミッションから音が・・・」と、やまぼうしさんとノブ店長にも言われてたし、
「ミッションから音が・・・の場合は硬いオイルで良くなることがある」とノブ店長が言ってたし、
ま、不幸中の幸いと言うことでダイジロウブだろう。(違うから)

それに、ミッションから音が・・・が気になっていたので、ギヤーオイル添加剤 N-160も使った。
モリブ系の添加剤は、ギヤー音の軽減と動きの渋いミッションに効果があるので、
これはオイルが何であろうが使うつもりでいた。
そう、オラは添加剤が大好きです。(笑)

勘違いがあって、今回は硬いオイルを入れてしまったけど、
まだ寒くないせいか、とりあえず何事もなく動作してます。

でもまぁ、ギヤオイルの表示はかなりワイドレンジなので、
ビートのギヤオイルはやっぱり10W-30表示のものがいいと思いました。

ま、ウチは不具合が出るまでこのまま行きますけどね。(フンーっ!)
 
 
 

コメント

そうそう!!
ギアオイルとエンジンオイルの粘度表示を統一してほしいです!!

馬鹿な私は2つも覚えられません!!

ギアボックスは使わなかったのですか?
ちょっと期待してたりもしていたのですが…

モチュールの中でも『ギアボックス』は異色の存在でした<爺の頭の中@信者

☆きむらさん
どの業界もそうなんだけど、わりと分かりにくいというか、面倒というか、
こんなこと統一しろよ~・ということありますよね。
でもまぁ、店に全部任せちゃえば、こういうことは気にしないで済むから、
普通の人達にとっては、どうでもいい話なのかもしれません。

☆爺さん
もちろん使う予定でしたよ。
ただ、欠品中だっただけっス。
チェックしているネットショップも欠品中。
納品は未定。
探してる間にも車検は迫っていたので、
モリブ系の添加剤を注文して現在に至るです。
こっちには、モチュールをほいほい置いてるところがないんだよ~。
お盆休みからむんだから、もっと早く注文すればよかった。
ま、『ギアボックス』だったら添加剤は必要なかったのにな。
元から入ってるんだから。

エンジンオイルと同じで 低粘度の方が良い感じですね フィーリング的には。。。
参考にしないだろうけども URLを。。。
http://blog.goo.ne.jp/beat-c/e/5237d51ea218a697d1fbdd09617c220e

こんばんわ~、ECUの件、ひとつよろしくお願いします。
HPからメールしたのですが、返事がなくて・・・・・。

☆Alainさん
をっ、懐かしいですね。
ま、今回は色んな経緯があったのでこの粘度になりましたが、
次は10W-30か10W-40の物に戻そうと思ってます。
そのときのノリで変わるかもしれませんけど。(笑)

☆kerorin2さん
了解です。
あとで連絡します。

やっぱ、ギヤオイル75W-85でエンジンオイル5W-35相当らしいです。
80W-90でダイジロウブそう。
交換サイクルの20000kmまでこれで行きます!

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