メーターのOHをするため、ハンドルまわりをバラしました。

で、バラしたついでに、前々から計画していた、
キー抜き忘れアラームにライト消し忘れアラーム機能を追加しました。
ライト消し忘れアラームにするには、
リレー追加型と基板改造型の2通りの方法があって、
あるサイトだと「このくらいの改造でリレーを追加するのは美しくない」と言ってましたが、
元制御屋だったオラ的には、元に戻せない改造はタブーなので、リレー追加型にしました。
それに、リレー追加型だと、キー抜き忘れとライト消し忘れが併用できるしね。
まぁ、キー抜き忘れアラームは、ほとんどの人がウルサイからいらないらしいです。
さて、作業はというと・・・
ビートのECUである。

実は、この場所にあると、かなりの高温にさらされる。
で、水戸藩の会長が販売(?)している延長コードを使って、
熱の影響の少ないところに移設してやろうっていうわけ。
チャリ屋さんとproject to 90's Hondaを推進している。(フフッ)
ビートに当時のF1のパッケージを施そうというプロジェクトなのだ。
と言っても、大層なプロジェクトではない。
ステアリングをパーソナルに、
タイヤをグッドイヤーにするだけなのだ。(フンーっ)
あ、ステレオをケンウッドにするんだったかな?
忘れた・・・(自滅)
で、第一弾をやってみたのだ。

ホントは、取付オフをしようと思っていたけど、
今週末に備えて取り付けてしまった。
のんびりオフのとき、
こいみどりさんと、やまぼうしさんにETCをすすめられました。
お得な使い方まで教えていただいて。(ウフッ)
正直、手数料の一部がお役人のこずかいになることもあって、
ETCの購入には抵抗があったんです。
しかし、教えていただいたお得な使い方と、
今回、ETC車載器リース制度とがあって、
不覚にも買ってしまいました。(笑)


これは給油のとき、ノズルが直接接触しないための前掛です。
装着しているオーナーさんは、けっこう多いです。
ちなみに、クラッチさんにいただきました。
クラッチさんは今頃何してるかな?
たまには、こっちだけで良いから顔出してよ。
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