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今日のお昼、仕事でこっち方面に来ていたマーさんと昼食。
そう、れいの喫茶店です。（フフフ）
オラは大層な名前の黒っぽいカレーを食べた。
そんなときに、マーさん主催のＢＢＱオフのとき、
マーさんの家のトイレが大変になってた話をきいた。
でもまぁ、オラは食べ終わっていたので平気だったが、
隣の人が同じカレーを食べていたのは内緒だ。（爆）
そして、いつものアイスココアもね。（フフフ）
で、２時間ほど楽しく過ごし、
書き物があるからとマーさんは帰っていった。
1年ぶりの再会は、短い時間だったが楽しかった。
マーさん、また来てね。
こんどは美術の勉強をしよう。（フフフ）
ブローニイの荷台をフルフラット化するべく、コンパネを買った。
で、当然１枚物はないので、２枚を組み合わせる。
で、当然出来合いのものは、車の寸法には合わないのでカットするのだ。
頭の中で設計図を描き、
材料が無駄にならないよう、縦方向だの、横方向だの、
「こっち切ったら、次はこれをこの寸法で」と細かく注文してカットしてもらった。
これで寸法も部品点数も完璧！ 家に帰って組み立てなのだ。（フフフ）
と車に積み込み、いそいそと帰宅する。
で、一応仮組みをしようと思い、
コンパネを並べようとしたとき気がついた。
荷台の間口を計算していなかった。（ぎゃぼっ）
室内の横寸法より、間口の横寸法が狭かった・・・
ということは、
レイアウト通りだと間口から入らん！（ぎゃぼーーーっ）
うぬう、また店に持って行って、カットして貰うのは恥ずかしいのだ。（自爆）
今度の休みにノコギリでカットするか・・・（おろ～）
きょうは、Eclipse_fanは整理された！
それでラオザルクがたまちゃんと日本語とか走行した？
それであいだ昼食が授業するはずだったの。
*このエントリは、ブログペットの「ラオザルク」が書きました。
機種変してきました。
昨日、「壊れたみたい」って、電話がかかってきたから。
で、昨日は時間が遅くて、機種変に行ってるところじゃなかったし、
どんなふうに壊れてるのか自分で確認したかったからね。
それで、確認したら、
電源が入らない。充電もできない。
充電器を換えても充電できない。
うぬう、約７年も使った電話だし、
思い切って換えてやるかということで、
おかんの留守中に電話を持ち出し、機種変となりました。
ま、オラの名義だし問題ないだろうって。（笑）
改めて機種を見てみたら、Ｎ５０２ｉだったしね。
今時ないよ、白黒の画面。（笑）
ところで、今年に入ってもう２台機種変してるから、
ポイントがなくなっていた。（ぎゃぼー）
でもまぁ、電話を受けるくらいしか使ってないから、
たいした機能はいらんだろうということで、
安いやつで済ませてしまった。（笑）
機種変完了して家に持ち帰ったら、おかんが帰ってきてた。
で、「ダメだから機種変してきたよ」って渡してたら、すっごく喜んでた。
なんか、その意外なほどの喜び具合に、少しくすぐったかった。（笑）
オラは、ちょっとした持病を持っている。
完治しない場合も多いと聞いていたが、
この数ヶ月調子が良かったので、そろそろ完治したのかと思っていた。
やはり、完治はしないようだ。
金曜日くらいから、左耳が聞こえなくなり、
（というよりは詰まった感じで聞こえにくい）
日曜日の朝には軽くめまいがあった。
しばし休んで様子をみたが、それほど良くならず、
オフィシャルがあったが、ドタキャンしてしまった。（汗）
向っても途中で車止めて休んでるようになるしね。
今週末の予定も安全をみてキャンセルしておこう。（おろ～）
病気については、先生の話だと、
そうならない生活を心がけないとダメらしいし、
症状がでたら薬でめまいを抑えるか、安静にしているしかないらしい。
なので、今日も・・・といきたいところだけど、
そういうわけにはいかないようだ。（ぎゃぼー）
運転免許の更新に行ってきた。
今回は、いよいよゴールドなのだ。
ホントなら、もう少し早くゴールドになるはずだったが、
大自二の免許を追加したため２、３年ずれてしまった。
受付で安全協会の加入を促されるが、
良くない噂があるので拒否させてもらった。
が、ほとんどの人は入ったのね・・・
入らなかったオラはセコく見られたのだろうか？（ぎゃぼー）
で、書類に記入して、視力検査へ。
朝イチだと、まだはっきりしていないため少してこずる。（自爆）
ま、無事にクリアしたが、またギリギリっぽい。
次までには回復しておこう。（フフフ）
あとは、写真を撮って、発行まで講習を受ける。
講習で、免許の区分が変わって、中型になる説明を受ける。
ようは中型の事故が多いから、
区分を増やして中型の教育をしたいがためのようだった。
で、中型の区分が、今までの普通と重なるところがあって、
今まで普通だった人は、中途半端な制限をつけられ、
中途半端な中型免許になる。
それと、一時期話題だった、
ヘッドライトは上向きが基本の話があった。
あれはねぇ、やっぱり納得いかない。
下向きだと４０ｍくらいしか照らせないから、
ちょっと遠くだと発見が遅れるので上向きにしましょう。って。
ま、いうことは分かるが、
歩行者だって、上向きで車がくれば、すっげ～眩しいんだけど。
眩しくて、どこかに落ちたとか、何かにぶつかったとか、で怪我したときはどうしてくれんの？
基本は下向きで、様子を見るときにちょっとだけ上向きにするのが良いと思うけどね。
だいたい、上向きにしなくちゃ見えないなら、スピード出すなよ！っ感じだ。
まぁ、３０分の講習を受け、免許を貰って、更新終了。
フフフ、これで金色の力が使えるぞ。
ライジングフォームなのだ。（違うってば）
来月満期のビートの保険が少し安くなるな～。
が、
困った。
英語なのね。
それに、サイトによっては、日本語がバグってるし。
ブログや掲示板に書込みしようとしても、日本語受付けないしっ。
まぁ、日本語がバグるのはフリーソフトが出てるからなんとかなるようだけど、
そんなのはsafariの供給元でやらないかんでしょ。
それは置いといて、
ＩＥよりは快適でした。
文字はsafariの方が好きです。
それに、サイトによってはＩＥと見え方が違うのも面白かった。
ただ、バランスが崩れることがあったから、
他のブラウザを使うとどんな風に崩れるのか、
ちょっと興味がでてきました。
一応使ってみたけど、
まだ使い勝手の良くないところがあるから、メインで使うのはお預けだな。
もちろん、個人的な偏見もありですけど。
それで、他のブラウザも試してみようかと。
ただ、ＩＥと共有だと、Firefoxのようなことも起きかねないので、
独立している「ぷにる」にが最有力です。
福島の人さんのオススメだし。（フフフ）
いまいち使い難い。
と思っているのはオラだけか？
自分用のノーパソはInternet Explorer 7にしたんだが、
エラーが出て勝手に終了することがけっこうあるし。
お気に入りを使うのも面倒だし。
あのタブがびみょ～に使い難い。
ま、慣れの問題たと思うけど。
最近、オフィシャルで１ポストが何回か続いている。
１ポストって、ストレートエンドとピットロード出口付近なのね。
で、気が付いたんだけど、
コースインするとき、合図をちゃんとしていく人が少ない。
ベテランにというか、慣れている人ほど、ちゃんと合図しない感じがした。
ま、個人的な偏見もあるけど。（笑）
合図はこれから走りますよっていう儀式だとオラは思ってます。
それに、カッコ良く合図したら、カッコイイ選手に見えますよね。（笑）
モータースポーツの場合、速いことは大切ですけど、
勝つためには何でもありなんていうのは違うと思うんですよ。
速い奴＝カッコイイ選手じゃないと。
スポーツに携わっている以上、カッコ良く見られることは大事です！
子供たちが憧れる、カッコイイ選手に！
は、
ラオザルクに書かれてしまった。（おろ～）
なにぶんグダグダだったもので・・・
締め切りとか、締め切りとか、締め切りとか。（ぎゃぼー）
ま、それは置いといて・・・
７、８日はサーキットのオフィシャルに行ってきました。
７日はＬ＆Ｐではなく、ＧＳ５０の５時間耐久。
オラ達もある意味耐久レースなのだ。（笑）
ボックスの中じゃなく、コース上に出て丸椅子に座って待機で、
昼ごはんだってちゃんと食べる時間がないから、
授業中隠れて早弁するように、おにぎりを食べました。
辛かったのはトイレに行けなかったこと。
コース上だから立ちしょんできないしね～。（笑）
８日はＫ３のレース。
十数年前まで、ウチのメンバーも出てたっけなぁ。
雰囲気も変わらず、相変わらず楽しいレースです。
練習走行のときには見ることが無い２ｓｔ２５０ｃｃのバイクが沢山走ってて、
メインストレート～２コーナーにかけて勉強できちゃいました。（フフフ）
やっぱね、比較するものが無いと何処がどうなのか分かりませんからっ。
で、見るの夢中になってて、転倒やコースアウトがあったとき、
慌ててしまって無線がグダグダになっていたのは内緒なのだ。（おい）
今は違う目的でオフィシャルしてるはずなのに、
気が付けば自分が走るための勉強にしてしまった。（笑）
そういえば、昔カートのオフィシャルやったとき、ガレハマの社長に、
「オフィシャルは間近で見られるから勉強になるよ」って言われたっけ。
それに、オフィシャルの勉強のとき、ある方と出会ったんだが、
オフィシャルのことよりライディングのことを教えてもらっちゃいました。
どうやら、オラはまだまだ走る気でいるらしい。（笑）
いいかげん衰えていく自分を受け入れなければならないんだけどね。
でもまぁ、サイヤ人は若い期間が長いから、もうちょっと頑張る。（爆）
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