持ち込み資金勝負
ニュースで『トロロッソ入りを決定付けるのは持ち込み資金』を見た。
ブルデー選手と琢磨選手が残りのシートを争っていて、
実力が同等で、どちらもチーム内に支持者がいるが、
琢磨選手がチームにより多額の資金持ち込むことができるだろうということで、
有利だと考えられているらしい。
記事端折ってるから受け取り方間違ってるかもしれないけど。（おいっ）
「何だ、最後は金かよっ」って思うけど、このスポーツはそうなんです。
レースって、上のカテゴリーになるほどお金がかかりますからね。
上のカテゴリーになるほど、順位は金で買うと言ってもいいと思います。
レース自体が参加者に利益を与えるものではないんです。
優勝賞金数百万円って目にした人もいると思うけど、
その優勝賞金以上のお金がかかってます。
だから、チーム運営ってどこも厳しいと思います。
それに、チームに経費出してもらえるだけマシなほうで、
だいたいは持ち出しでレースしているわけですから、
資金づくりのほうが練習以上に重要だったりします。
テレビではレーサーの華やかな生活しか映されないけど、
その一握りのレーサーになるまでには大変な資金が必要です。
アイルトンとか、Ｆ１ドライバーは裕福な家庭が多いです。
中流家庭はナイジェルくらいだったと記憶しています。
坂田選手（カズート）はＧＰライダーだったけど、
選手のときも大型トラック転がしてたって聞いた事があります。
全日本クラスでも、ほとんどが自分で資金づくりしながらの参戦で、
専業レーサーはほんの一握りだったと思います。
国内のレースでも年間数百万～数千万もかかるんだから、
莫大な資金があるチーム以外からお金だしてもらおうなん無理ですよね。
おこづかいでできるのは、カートの初心者クラスとか、
ポケバイとか、草レースくらいじゃないかな？
ミニバイクでも仲間でお金出し合ってるって聞いた事があるし、
個人のおこづかい程度ではできないのかもしれません。
レーサーになろうとしている若者、
自分の子供をレーサーにしよう思っているお父さん、お母さん。
資金づくりをする力、覚悟がありますか？
ただ速く走ることができるだけでスポンサーが付くものでもないし、
数百万～数千万も出してくれるスポンサーはあんまりないと思いますよ。
それに、トレーニングだってしないといけません。
モータースポーツは見ている以上に激しいスポーツですから。
特に子供より本気になってるお父さんやお母さん、よく考えてくださいね。
でもまぁ、それもそうだけど、
チームやレーサーの資金負担の減るレース運営ってできないのかな？
このままだとレースの存続自体どうなるんだと思ってしまいます。
気軽な草レースを楽しむっていうのもいいんですけど、
モーターサイクルや車って日本の文化ですからね。
世界選手権で日本のモーターサイクルや車が活躍しているのに、
国内のレースも活発じゃないと寂しいです。
